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LA para Vegas EV Run, gêmeo

Jun 02, 2023

Os vídeos desta semana realmente incorporam a qualidade automotiva que reside nos limites do YouTube. Conseguimos um teste de comparação entre três hot hatches – um dos quais se disfarça de crossover, um confronto de carros esportivos baratos e uma investigação interna do carro de luxo mais caro do Genesis.

Então, coloque os fones de ouvido e tenha um almoço relaxante na segunda-feira com os melhores vídeos automotivos do YouTube.

2/12

Dirigir mais de 160 quilômetros em um carro que tem apenas 118 polegadas de comprimento e pesa pouco mais de 1.000 libras deve ser uma experiência angustiante. O 2stroketurbo levou um minúsculo Subaru 360 Sedan 1969 com um pequeno motor de dois cilindros em uma viagem de 125 milhas.

3/12

Com tantos (dos melhores) segmentos sendo eliminados em favor de crossovers e EVs, é um alívio ver que algumas marcas ainda oferecem divertidos hot hatches para quem gosta de dirigir. Esta semana, um teste de comparação inesperado do EverydayDriver coloca o novo garoto no quarteirão, Toyota Corolla GR, contra o querido Ford Focus RS (RIP) do rali e um candidato inesperado, o Hyundai Kona N. Não me importo com o que a Hyundai diz, essa coisa é um hot hatch, não um crossover.

4/12

Quando analisei o Genesis G90 em 2022, descobri que era uma excelente entrada no segmento de sedãs ultraluxuosos; BMW e Mercedes devem estar alertas. A Motor Trend também achou que era bom, tanto que foi premiado como Carro do Ano de 2023. Mas quão bom é sob a pele? A Car Care Nut Reviews pegou um G90 e colocou-o em um elevador para dar uma olhada no que o G90 é feito.

5/12

O que poderia ser melhor do que uma viagem em um dos mais novos hot hatches do mercado? Tyson Hugie teve a chance de levar o Acura Integra Type-S em uma viagem de 1.600 quilômetros para uma reunião de família para testar o desempenho do carro.

6/12

O que é melhor do que carros esportivos baratos? Comida, talvez? Poucas outras coisas são melhores do que colocar as mãos em algo que talvez não fosse possível há mais de 10 anos. Então, usando US$ 8.000 como base, Everyday Driver reuniu um grupo de carros esportivos baratos com algumas condições: o já mencionado limite de preço de US$ 8.000, eles tinham que ser conversíveis, tração traseira, transmissão manual e ter menos de 25 anos. Apenas pela miniatura, parece que você pode se divertir muito, sem gastar muito dinheiro.

7/12

É um teste tão antigo quanto o tempo, ou pelo menos desde que os EVs começaram a chegar ao mercado – fazer uma espécie de longa viagem para testar uma variedade de coisas. Mas esses testes normalmente não incluem vários EVs, e certamente não 55. A página do YouTube EVTUNERS levou 55 EVs de marcas como Ford, Rivian e Tesla em uma jornada de Las Vegas a Los Angeles. Você terá que assistir para ver quem completa o desafio.

8/12

Quem poderia ou iria abandonar um Ford GT? Ninguém por opção. O proprietário original deste GT em particular faleceu e o carro foi deixado para trás, parado por mais de cinco anos. AMMO NYC colocou suas habilidades de detalhamento em prática na limpeza e restauração (e conquistou alguns lucros surpreendentes). Doug DeMuro parte daí, colocando-o em seu site de leilões on-line Cars & Bids para render um bom dinheiro.

9/12

Não sei quem estaria procurando um Chevy Corvette à prova de balas, mas existe um. Edwin Sarkissian disparou em um Corvette C8 modificado pela Armormax para ver quão bem ele aguenta tiros de bala. Para aumentar a aposta, alguém está dentro do Corvette enquanto ele está sendo alvejado.

10/12

Tuner Gintani estava trabalhando em um projeto para um cliente que queria colocar dois turbos em seu Lamborghini Aventador SVJ, um carro que já tem um desempenho enorme. Agora os frutos do seu trabalho estão prontos para o cliente e estão prontos para serem entregues. O resultado é um carro louco e rápido, ainda mais louco, que espero que o proprietário consiga controlar.

11/12

Falando em Lamborghini, nunca pensei que veria o nome da fabricante italiana de supercarros mencionado ao lado de “off-road”. Mas ele existe, na forma deste insano Huracán Sterrato, um supercarro off-road com motor V10. Eu adoro isso simplesmente por existir. O Top Gear conseguiu colocar as mãos em um e nos mostra o quão absurdo e maravilhoso essa coisa é.